충칭 궤도교통 3호선
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1. 개요
충칭 궤도교통 3호선은 중화인민공화국 충칭시의 도시 철도 노선이다. 2011년 9월 29일 량루커우역 ~ 위안양역 구간이 시운전으로 개통되었으며, 이후 여러 차례의 연장 및 역명 변경을 거쳐 현재 총 연장 67.09km, 45개 역으로 운행되고 있다. 본선은 위둥역에서 장베이 국제공항 T2 터미널역까지, 공항선은 비진역에서 쥐런바역까지 운행된다. 3호선은 직류 1,500V 제3궤조 방식으로 전철화되었으며, 모노레일 좌석형 방식을 사용한다.
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충칭 궤도교통 3호선 - [철도 노선]에 관한 문서 | |
---|---|
개요 | |
![]() | |
노선 종류 | 모노레일(교차형) |
노선 시스템 | 충칭 궤도교통 |
상태 | 운영 중 |
별칭 | 3b호선 또는 쿵강선 () |
노선 기점 | 위둥 역 / 비진 역 |
노선 종점 | 장베이 국제공항 2터미널 역 / 쥐런바 역 |
역 수 | 45개 |
일일 승객 수 | 682,800명 (2014년 일일 평균) 1,080,000명 (2016년 최대) |
개통일 | 2011년 9월 29일 |
운영자 | 충칭 궤도교통 그룹 유한회사 |
차량기지 | 퉁자위안쯔 차량기지, 다오자오 차량기지 |
사용 차량 | 6량 편성 및 8량 편성 |
노선 길이 | 66km |
노선도 | CRT 3호선 |
기술 정보 | |
노선 구조 | 지상 구간: 얼탕 역 - 쓰궁리 역, 퉁위안쥐 역, 뉴자오퉈 역, 탕자위안쯔 역 - 스쯔핑 역, 퉁자위안쯔 역 - 장베이 국제공항 2터미널 역 |
영업 거리 | 67.09km |
선로 수 | 복선 |
복선 구간 | 전 구간 |
전철화 구간 | 전 구간 |
전철화 방식 | 직류 1,500V 제3궤조방식 |
최고 속도 | 75km/h |
2. 역사
(내용 없음)
2. 1. 주요 개통 연혁
- 2011년 9월 29일: 량루커우 ~ 위안양 구간 개통 (시운전 명목)
- 2011년 10월 8일: 위안양 ~ 창푸루 구간 개통
- 2011년 12월 30일: 얼탕(현 충칭교통대학교) ~ 량루커우 구간, 창푸루 ~ 장베이공항(현 장베이공항 2 터미널) 구간 개통
- 2012년 3월 1일: 훙치허거우 추가 개통
- 2012년 5월 1일: 난차오 사 추가 개통
- 2012년 12월 28일: 궁마오, 퉁위안쥐 추가 개통 및 얼탕(현 충칭교통대학교) ~ 위둥 구간 연장 개통
- 2013년 1월 31일: 진주, 화시, 차루커우 추가 개통
- 2013년 2월 5일: 룽터우쓰 추가 개통
- 2016년 4월 8일: 충칭 북역이 충칭북역 남광장으로 역명 변경
- 2016년 12월 28일: 공항선 비진 ~ 쥐런바 구간 개통
- 2017년 12월 26일: 장베이공항이 장베이공항 2 터미널으로 역명 변경
- 2019년 12월 1일: 얼탕이 충칭교통대학교으로, 오궁리가 충칭공상대학으로 역명 변경
2. 2. 상세 연혁
2호선과 같은 형식의 모노레일 노선으로, 계획상 총 연장은 약 66km이다. 제1기 공사비 중 약 29%에 해당하는 16억 800만 위안(227.5억엔)은 국제협력은행을 통한 일본의 ODA로 충당되었으며, 2009년 2월에 계약이 체결되었다.[8]2011년 9월 29일 량루커우 ~ 위안양 구간이 시운전 명목으로 개통된 것을 시작으로, 같은 해 12월 30일에는 충칭 교통대학교(구 에르탕) ~ 장베이 국제공항 T2 터미널(구 장베이 공항)까지 1, 2기 공사 구간 전 노선이 개통되었다.[9] 이 개통으로 총 영업 거리 39.1km를 달성하여 당시 세계 최장이었던 오사카 모노레일을 넘어 기네스 세계 기록에 등재된 세계 최장 모노레일 노선이 되었다. 이후 2012년 12월 28일 위둥 ~ 충칭 교통대학교 구간이 연장 개통되었고, 2016년 12월 28일에는 지선인 공항선(비진 ~ 쥐런바)이 개통되었다.
개통 이후에도 여러 역이 추가되거나 역명이 변경되었다. 2016년 4월 8일(또는 3월 23일[8])에는 충칭 북역이 충칭 북역 남광장 역으로, 2017년 12월 28일에는 10호선 개통과 함께 장베이 공항 역이 장베이 국제공항 T2 터미널 역으로 변경되었다. 2019년 12월 1일에는 에르탕 역이 충칭 교통대학교 역으로, 오궁리 역이 충칭공상대학 역으로 각각 변경되었다.
구간 | 개통일 | 길이 | 역 수 | 비고 |
---|---|---|---|---|
량루커우 – 위안양 | 2011년 9월 29일 | 17.323km | 11 | 1, 2단계 (초기 구간) |
위안양 – 창푸루 | 2011년 10월 8일 | 4.9km | 3 | 2단계 (2차 구간) |
충칭 교통대학교 – 량루커우 | 2011년 12월 30일 | 8.66km | 5 | 1단계 (최종 구간) |
창푸루 – 장베이 국제공항 T2 터미널 | 6.9km | 4 | 2단계 (최종 구간) | |
퉁자위안쯔 | 추가 개통 | 1 | ||
훙치허거우 | 2012년 3월 1일 | 추가 개통 | 1 | |
정자위안쯔 | 2012년 5월 1일 | 추가 개통 (구 난차오 사 역) | 1 | |
위둥 – 충칭 교통대학교 | 2012년 12월 28일 | 16.197km | 7 | 남부 연장선 |
궁마오, 퉁위안쥐 | 추가 개통 | 2 | ||
진주, 화시, 차루커우 | 2013년 1월 31일 | 추가 개통 | 3 | |
룽터우쓰 | 2013년 2월 5일 | 추가 개통 | 1 | |
비진 – 쥐런바 | 2016년 12월 28일 | 11km | 6 | 공항선(콩강선) |
2호선과 같은 형식의 모노레일 노선으로, 계획상 총 연장은 약 66km이다. 제1기 공사비 중 약 29%에 해당하는 16억 800만 위안(227억 5천만 엔)은 국제협력은행을 통한 일본의 ODA로 충당되었으며, 2009년 2월에 계약이 체결되었다[8].
3. 노선 정보
2011년 9월 29일에 량루커우역 - 위안양역 구간이 시운전 명목으로 개통되었고, 같은 해 12월 30일에는 충칭 교통대학역(얼탕) - 장베이 국제공항 2터미널역 간의 1, 2기 공사 구간 전 노선이 개통되었다[9]. 2012년 12월 28일에 위둥역 - 충칭 교통대학역(얼탕) 구간이 연장 개통되었다. 2016년 12월 28일에는 지선으로 비진역 - 쥐런바역 구간이 개통되었다.
2011년 1, 2기 구간 개통 시 노선 길이는 39.1km로, 당시 세계 최장이었던 오사카 모노레일을 제치고 기네스 세계 기록에도 세계에서 가장 영업 거리가 긴 모노레일로 인정받았다.
'''운행 구간'''
'''노선 제원'''
4. 운행 정보
- 위동 – 장베이 국제공항 2터미널
- 위동 → 룽터우쓰 (하행 일부 열차)
- 장베이 국제공항 2터미널 → 쉐탕완 / 룽터우쓰 (상행 일부 열차)
- 비진 – 쥐런바 (6량 편성 열차만 운행)
5. 역 목록
충칭 궤도교통 3호선은 위둥 역에서 장베이 국제공항 T2 터미널역까지 이어지는 본선과, 비진 역에서 분기하여 쥐런바 역까지 이어지는 공항선(지선)으로 구성된다. 각 역의 상세 정보는 아래 문단을 참고하라.
5. 1. 본선
wikitext역번호 | 역명 | 역명(간체) | 영문명 | 역간 거리 (km) | 누계 거리 (km) | 환승역 | 소재지 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
301 | 위둥 역 | 鱼洞站중국어 | Yudong | 0 | 0 | 2호선 | 바난 구 |
302 | 진주 역 | 金竹站중국어 | Jinzhu | 1.898 | 1.898 | ||
303 | 위후루 역 | 鱼胡路站중국어 | Yuhulu | 1.637 | 3.535 | ||
304 | 쉐탕완 역 | 学堂湾站중국어 | Xuetangwan | 2.283 | 5.818 | ||
305 | 다산춘 역 | 大山村站중국어 | Dashancun | 1.645 | 7.463 | ||
306 | 화시 역 | 花溪站중국어 | Huaxi | 2.299 | 9.762 | ||
307 | 차루커우 역 | 岔路口站중국어 | Chalukou | 1.919 | 11.681 | ||
308 | 주궁리 역 | 九公里站중국어 | Jiugongli | 1.187 | 12.868 | 12호선 (계획) | |
309 | 치룽 역 | 麒龙站중국어 | Qilong | 1.03 | 13.898 | ||
310 | 바궁리 역 | 八公里站중국어 | Bagongli | 1.311 | 15.209 | ||
311 | 충칭교통대학교 역 | 重庆交通大学站중국어 | Chongqing Jiaotong University | 0.988 | 16.197 | 난안 구 | |
312 | 류궁리 역 | 六公里站중국어 | Liugongli | 1.0 | 17.197 | ||
313 | 충칭공상대학 역 | 重庆工商大学站중국어 | Chongqing Technology and Business University | 1.1 | 18.297 | ||
314 | 쓰궁리 역 | 四公里站중국어 | Sigongli | 1.1 | 19.397 | 환선 | |
315 | 난핑 역 | 南坪站중국어 | Nanping | 1.3 | 20.697 | 10호선 27호선 (미개통) | |
316 | 궁마오 역 | 工贸站중국어 | Gongmao | 0.96 | 21.657 | ||
317 | 퉁위안쥐 역 | 铜元局站중국어 | Tongyuanju | 1.3 | 22.957 | ||
318 | 량루커우 역 | 两路口站중국어 | Lianglukou | 1.9 | 24.857 | 1호선 | 위중 구 |
319 | 뉴자오퉈 역 | 牛角沱站중국어 | Niujiaotuo | 0.97 | 25.827 | 2호선 | |
320 | 화신제 역 | 华新街站중국어 | Huaxinjie | 0.87 | 26.697 | 장베이 구 | |
321 | 관인차오 역 | 观音桥站중국어 | Guanyinqiao | 1.1 | 27.797 | 9호선 | |
322 | 훙치허거우 역 | 红旗河沟站중국어 | Hongqihegou | 1.5 | 29.297 | 6호선 | 위베이 구 |
323 | 자저우루 역 | 嘉州路站중국어 | Jiazhoulu | 1.2 | 30.497 | 4호선 (미개통) | |
324 | 정자위안쯔 역 | 郑家院子站중국어 | Zhengjiayuanzi | 1.3 | 31.797 | ||
325 | 탕자위안쯔 역 | 唐家院子站중국어 | Tangjiayuanzi | 1.0 | 32.797 | ||
326 | 스쯔핑 역 | 狮子坪站중국어 | Shiziping | 1.0 | 33.797 | ||
327 | 충칭 북역 남광장 역 | 重庆北站南广场站중국어 | South Square of Chongqingbei Railway Station | 0.583 | 34.38 | 10호선 환선 충칭 북역 | |
328 | 룽터우쓰 역 | 龙头寺站중국어 | Longtousi | 1.1 | 35.48 | ||
329 | 퉁자위안쯔 역 | 童家院子站중국어 | Tongjiayuanzi | 1.6 | 37.08 | ||
330 | 진위 역 | 金渝站중국어 | Jinyu | 1.7 | 38.78 | ||
331 | 진퉁루 역 | 金童路站중국어 | Jintonglu | 1.2 | 39.98 | 15호선 (계획) | |
332 | 위안양 역 | 鸳鸯站중국어 | Yuanyang | 2.2 | 42.18 | ||
333 | 엑스포 가든 역 | 园博园站중국어 | The EXPO Garden | 1.6 | 43.78 | 5호선 (엑스포 가든 센터 역) | |
334 | 추이윈 역 | 翠云站중국어 | Cuiyun | 1.5 | 45.28 | ||
335 | 창푸루 역 | 长福路站중국어 | Changfulu | 1.8 | 47.08 | ||
336 | 후이싱 역 | 回兴站중국어 | Huixing | 2.0 | 49.08 | 9호선 (싱커 대로역) | |
337 | 솽룽역 | 双龙站중국어 | Shuanglong | 1.5 | 50.58 | ||
338 | 비진 역 | 碧津站중국어 | Bijin | 2.1 | 52.68 | 공항선 | |
339 | 장베이 국제공항 T2 터미널역 | 江北机场T2航站楼站중국어 | Terminal 2 of Jiangbei Airport | 1.3 | 53.98 | 10호선 충칭 장베이 국제공항 T2 |
5. 2. 공항선
wikitext역 번호 | 역명 | 역명(간체) | 영문명 | 역간 거리 (km) | 누계 거리 (km) | 환승 노선 | 소재지 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3/40 | 솽펑차오역 | Shuangfengqiao | 2.00 | 57.70 | 위베이 구 | ||
3/41 | 공항 광장역 | Konggang Square | 0.90 | 58.60 | |||
3/42 | 가오바오후역 | Gaobaohu | 2.05 | 60.65 | |||
3/43 | 관위에루역 | Guanyuelu | 2.80 | 63.45 | |||
3/44 | 롄화역 | Lianhua | 1.20 | 64.65 | |||
3/45 | 쥐런바역 | Jurenba | 1.60 | 66.25 |
참조
[1]
웹사이트
重庆轨道3号线成世界上最繁忙的单轨线
http://cq.cri.cn/115[...]
国际在线
2014-11-30
[2]
웹사이트
重庆轨道客运量9月30日创新高 达到 257.4万乘次
http://cq.qq.com/a/2[...]
[3]
웹사이트
Chongqing Rail Transit Line 3 opens to traffic
http://english.peopl[...]
[4]
웹사이트
3号线鱼洞~二塘段基本情况
http://www.cqmetro.c[...]
2012-12-29
[5]
웹사이트
重庆市轨道交通(集团)有限公司——3 号线
http://www.cqmetro.c[...]
2013-06-22
[6]
웹사이트
Sina Visitor System
http://weibo.com/215[...]
[7]
웹사이트
重庆轨道交通4座车站于12月1日更名
https://mp.weixin.qq[...]
2019-11-30
[8]
간행물
中国におけるモノレール整備プロジェクト向け貸付契約に調印(重慶市内の交通システム改善を支援し、環境問題にも貢献)、国際協力銀行、報道発表/2008-69、2009年2月26日
[9]
뉴스
Chongqing Rail Transit Line 3 opens to traffic
http://english.peopl[...]
人民日报
2011-12-30
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